HOT ! HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ - メルカリ

HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ - メルカリ。HKS（エッチケーエス） 車高調 ハイパーマックス for GR86/BRZ Cup。GR86 ZN8 HKS Hipermax s 取り付けと四輪アライメント調整 - カー用品。ご覧いただきありがとうございます。GR 86に22年5月にハイパーマックス4spを新品で購入し使用していました。走行距離は約3〜4万キロほどだと思います。サーキット〜ストリート向けですが、サーキットでの使用はなく街乗りメインです。付属品全て揃っているかと思います。また、リア用のクスコ製調整式ショートスタビ(ピロ)もセットです。ローダウンするにあたってショートスタビは必要になります。フロント用のHKS製ショートスタビは、以前ダストブーツが切れてしまったので今年の8月に内部のグリスを入れ替えモノタロウ製のブーツを取り付けしました。4SPスタビ共にガタはありませんが、写真にある通りリアのダストブーツが切れてしまっています。(内部に損傷や錆は無さそうです)また、左前のみ減衰調整ダイヤルの動きが少し悪いです。4SPのオイル漏れですが、フロント2本の減衰調整ダイヤル周辺にわずかに滲みのようなものがありました。上からつたってきたあとはなく、減衰力調整ダイヤル部からのごく少量のにじみかと思われます。今年行った車検では問題なく通りました。普段使用していて、ショックの抜けや異音等は特に感じません。(ピロアッパーマウントである事などから、新品の状態でも車高調特有の音は多少あります)メーカー保証も4万キロまである耐久性の高いものなので、まだ問題なく使用できるかと思いますが、保証はできかねますのでノンリターンでお願いいたします。HKSにてオーバーホールも対応しています。車高調レンチも付属しており、ネジ部にサビなどないため調整は可能かと思います。また、現在の車高は吊るしの状態になっており車検も通る範囲です。フロントはキャンバー調整可能で、少し角度を付けていました。六角レンチで調整可能です。また、メルカリでの出品は今回が初めてで、不慣れなところもあるかと思いますが、よろしくお願いします。今後、HKSのハイパワー スペックL II、エンドレス片押しブレーキパッド、トムス9mmフロントオーバフェンダー、アギトレーシングナット、RS-G用シートレールも出品する予定です。群馬県に住んでいるため、近くの方であれば直接渡すことも可能です。県外へも出かけることも多いので是非ご相談ください。手渡しの場合、場所にもよりますがお値引きさせて頂きます。。HKS（エッチケーエス） 車高調 ハイパーマックス S トヨタ GR86 ZN8。ハイエース200系 玄武 Genb バンプストッパー。ハスラー　MR92S MR52S DEVIDE UP210 KIT リフトアップ。リアキャンバープレートbB NCP30 NCP31 NCP34。S14 S15用オーリンズ車高調　ジャンク。ハイエース 200 玄武 ローダウンブロック 3インチ。アキュムレーター300cc２個セット新品　ローライダー ハイドロ。タントカスタム LA650S　RS-R Best☆i　C&K　車高調。ワゴンR MH23S スティングレー HE22S車高調（リアショックのみ）。HELIOS DA17W用 リフトアップサス +40mm 延長ブラケットセット。インプレッサWRX GC8 フルタップ式車高調。GPスポーツ S13 シルビア / 180SX RPS13 車高調。ヴェルファイア30系車高調　夜桜。SKID RACING フロント　リア　アッパーアーム。K12マーチ　フルタップ車高調フロントXYZ リアBOLDWORLD。タナベ DF210 ダウンサス GRS200 200系 クラウン。コペン　l880k 純正　ショック　サスペンション。RN8 ストリーム車高調　テイン　一台分。ハイエース 200系 ゲンブ ストロークストッパー SSB01H。テイン車高調　60プリウス　どっすん。RX8 オートエクゼ 調整式 スタビライザーリンク。DA17W エブリイワゴン 2025年式から取り外し　純正サスペンション一式。GR86/86/BRZ(ZC6)☆リアスタビリンク☆NSFオリジナル。タント/タントカスタム L350 ムーヴ L150/L152 ムーヴラテ　車高調。【新品未使用】 JZX110 JZX100 SXE10風間オートテンションロッド